欢迎来到易云造价网!

QQ

客服

QQ客服

微信

公众号

关注易云造价

意见

反馈

返回

顶部

意见反馈
×
*反馈内容:
*联系电话:

建设快讯

单方造价

劳务价格

建材价格

土地价格

新出机械

新出建材

新出建造技术

建筑达人

> 造价社区 > 每日案例 > 装配式建筑垂直运输费用计价研究!

装配式建筑垂直运输费用计价研究!

来源:易云造价

摘要:装配式建筑垂直运输费用计价研究!

本文通过对成都市某装配式高层住宅垂直运输机械的配置与台班消耗量的分析,结合装配式建筑垂直运输特点,探索装配式建筑垂直运输费用计价方法,为合理确定装配式建筑垂直运输费用提供计价思路。

1

装配式建筑垂直运输计价研究技术路线

建筑物垂直运输机械费是指单位工程在合理工期内完成所承包的全部工程项目所需的垂直运输机械费,根据装配式建筑与垂直运输建筑差异,分析装配式建筑垂直运输与传统建筑垂直运输在垂直运输机械的配置与垂直运输机械台班消耗量的差异,确定装配式建筑塔机台班单价与机械费人工、机械台班消耗量调整系数,并据此确定装配式建筑垂直运输费用。

传统建筑垂直运输费主要是人工费(人工传统建筑垂直运输费主要是人工费(人工消耗x人工单价)、机械费(塔机机械台班1 x台班单价1+施工电梯机械台班1 ×台班单价1)+综合费

装配式建筑垂直运输费根据装配式建筑垂直运输与传统建筑垂直运输在垂直运输机械的配置与垂直运输机械台班消耗量的差异,装配式建筑垂直运输费可以按以下公式进行计算:

 

装配式建筑垂直运输费=人工费(人工消耗x人工单价)x调整系数+机械费(塔机机械台班消耗量2 ×台班单价2+施工电梯机械台班消耗量2 ×台班单价2) ×调整系数+综合费


注:塔机机械台班消耗量(台班单价)1.2指传统建筑、装配式建筑模式下塔机机械台班消耗量与对应型号塔机机械台班单价。

 

施工电梯机械台班消耗量(台班单价)1.2指传统建筑、装配式建筑模式下施工电梯机械台班消耗量与对应型号塔机机械台班单价。

 

调整系数指装配式建筑模式相对传统建筑模式工期节约形成的人工费、机械费调整系数。

2

装配式建筑垂直运输费用计价

1

装配式建筑建设工期调整系数的确定

本项目为按照装配式方式进行建造,需要通过确定其建设工期与传统建造模式工期之间的差异,对垂直运输定额项目中的机上人工、机械台班消耗量进行调整,以合理确定装配式建筑垂直运输机上人工、机械台班消耗量。

(1) 装配式建筑与传统建筑建设工期调整系数的确定


对于装配式建筑建设工期与传统建筑建设工期的定量差异,行业内各方的认识略有不同,为合理确定装配式建筑与传统建筑建设工期调整系数,可以参照《建筑安装工程工期定额》(2016)计算本项目装配式建筑建设工期、传统建筑建设工期,并据此测算分析确定相应建设工期调整系数,具体详见下表:

(2) 装配式建筑垂直运输机上人工、机械台班消耗量调整系数


根据装配式建筑与传统建筑建设工期差异的分析,本项目采用装配式建造模式,建设工期为传统建造模式建设工期的92.86%。由于装配式建筑垂直运输机械使用时间与建设工期相关,因此,装配式建筑垂直运输机上人工、机械台班消耗量调整系数可参照建设工期调整系数,即装配式建筑垂直运输机上人工、施工电梯与塔式起重机机械台班消耗量调整系数为0. 9286。

2

装配式建筑垂直运输机械台班费用调整

根据《四川省建设工程工程量清单计价定额》(2015),建筑高度100m以内套用定额ASO131,其定额组成情况详见下表:

此表定额中考虑的机械台班为自升式塔式起重起(起重力矩1000KNM)、单笼施工电梯(提升高度(M)100)。


根据本文对装配式建筑垂直运输特点的分析,结合该项目施工组织设计,该项目装配式预制构件重量5-6.5t,据此塔机起吊点起重量不应小于6.5t,定额中起重力矩为1000KNM的升式塔式起重机不能满足需要,故采取大型长臂塔机(70-75m臂长)(如JP7525),截臂至40-50使用,以满足项目建设需要。


因此,自升式塔式起重机机械台班单价结合塔机型号JP7525按台班定额中的自升式塔式起重机起重力矩2500KNM计算,则定额台班单价为859.30元/台班。

 

结合本文对装配式建筑垂直运输特点的分析,装配式建筑施工电梯机械平面布置与机械选型与传统建筑没有较大差异,因此,装配式建筑施工电梯费用不做调整。


3

装配式建筑垂直运输定额单价的调整

根据装配式建筑垂直运输费计价研究路线确定的公式:


装配式建筑垂直运输费=人工费(人工消耗x人工单价)x调整系数+机械费(塔机机械台班消耗量2 ×台班单价2+施工电梯机械台班消耗量2 ×台班单价2)x调整系数+综合费

 

本文所研究项目装配式建筑建设工期对垂直运输费用影响调整系数为0.9286,塔机机械台班定额单价调整为859.30元/台班,则该项目垂直运输机械费定额单价调整如下:

3

结论与建议

1

结论

本文通过对装配式建筑垂直运输特点的分析,研究了装配式建筑垂直运输费用与传统建筑垂直运输差异,提出了装配式建筑垂直运输费用计价思路,为同行在装配式建筑垂直运输费用计价提供参考。

2

建议

(1)装配式建筑预制构件重量直接影响装配式建筑塔机选型,合理的预制构件设计有利于优化装配式建筑塔机选型,因此,建议在设计阶段优化装配式建筑设计,合理的预制构件配置有利于降低装配式建筑垂直运输费用。

 

(2)装配式建筑垂直运输费用根据装配式建筑垂直运输特点,较传统建筑垂直运输费用略有增加,同时由于其费用在实施过程中容易引起争议且需要相关资料支撑,因此,建议在招标时,对装配式建筑垂直运输费用计价在招标文件中约定相应计价方法,以避免实施过程中的争议。